青海橋梁伸縮縫價格@橋梁伸縮縫廠家@橋梁伸縮縫裝置的施工應用

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      橋梁伸縮縫裝置是橋梁橋面結構中重要的組成部分，它的好壞直接影響到車輛行駛性能和橋梁的使用年限，主要的功能是適應梁體差、

混凝土干燥收縮、預應力混凝土徐變收縮及荷載作用等引起的變位，起到封縫保護橋下結構物的作用。它的主要性能表現在防水性能與耐久

性能。  橋梁伸縮問題是世界各國至今未能有效解決的困難問題之一。某環城快速路前幾年修建道路橋梁使用的伸縮裝置不同程度存在漏

水、跳車、維修量大及使用壽命短等缺點，已不適用于當前交通車量不斷增多、汽車載重不斷增大、車速不斷提高的大交通發展需要。為此

該快速路三座新建的大型立交橋就選用了經久耐用、科技含量高，在全國各地已被廣泛使用的梳形鋼板伸縮裝置。  梳形鋼結構類型伸縮裝

置分老的結構產品和新的結構產品。老的結構產品屬鑄鋼梳形伸縮裝置，其結構受力特性屬懸臂式，易受汽車形式沖擊力的破壞。由于結構

不佳，使用效果不好被淘汰。新結構產品，其結構受力特性由懸臂式受力改為簡支梁式受力，其巧妙構思設計在于其表面看到的縫與橋梁端

頭的實際縫隙不在同一豎直面上，即實際縫隙位于梳型鋼板的中堅實體端，而不是在外表面看到的梳型鋼板齒端。當汽車的垂直荷載作用于

伸縮裝置時，鋼板屬簡支梁受力，從而改變了舊產品懸臂式的受力特性。其伸縮功能式靠梳形鋼板的滑移完成的從而大大提高梳形鋼結構的

受力特性，使用效果較好，已在全國廣泛應用。  在橋梁建設投資中，伸縮裝置早期僅占橋梁建設總造價的2%左右，但在橋梁建成竣工通車

以后，伸縮縫卻在橋梁中占了舉足輕重的地位。它既是關鍵部位，也是薄弱環節。如果伸縮裝置選擇的不好，它往往成為困擾公路交通和橋

梁維修管理者的老大難問題。在公路橋梁建設中，選擇伸縮縫的類型對于橋梁設計人員和橋梁建設者及橋梁維修管理部門顯得至關重要。通

過應用梳形鋼板橋梁伸縮裝置有效地解決橋梁伸縮裝置普遍存在的漏水、跳車、維修量大及使用壽命短等問題，尤其是它的伸縮量大、結構

高度低、淺埋設的特有技術優勢，更適宜于鋼箱梁橋和舊橋改建的應用。